メル鉄おやじブログ

　本日、私の所にもメルクリンマガジン６/2011とインサイダニュースが届きました。
今回はLFUTPOSTのシールが貼ってあります。

　hikariさんより、6ページに某同行者の顔出し写真…と言っていましたが、確認すると・・・確かに、腹の出っ張り具合はドイツ人にも負けていません。

　本日、メルクリンマガジン５/2011とインサイダニュースが届きました。
今回はSALのシールもLUFTPOSTのシールが貼ってありませんでしたが昨年の船便では１２月でしたし、一昨年のSAL便でも１０月下旬でしたので船便ではないようです。
　ＩＮＳＩＤＥＲ紙の内容は先日行ったGöppingen のIMAとMärklin Daｙｓの様子が載っています。
表紙には01 150の前で取った写真です。私も同じ様に撮ったなあと、思い出がよみがえります。
　５ページ目には小さくですが見た事があるような後姿が写っている様な気もします。
　MHIの申込書はねずみイラストが描かれた１１０型と客車セットですが、今回からか、複写用紙に書くようになっています。
またオーダー数も記入できるので、誰かさん様？、に２貫、３貫ずけ用で注文できるようです。

　広告モデルの紹介ページには先日ミニチュアワンダーランドで買ってきた貨車と、がんばろう日本の貨車が紹介されています。

　今日は午後よりゲッピンゲンの駅のみ3時間ほどの見学です。
何とラインゴルドが来ています。

　中にも入れました。当時の雰囲気のままです。


　ドームカーにも乗れました。


　牽引してきたのはブルーと赤Re4/4 I型のようです。
ラインゴルドの車両を利用してのツアー会社があるようです。





　今日はET65やBR75による1時間位のツアーも１０ユーロ位で実施されています。



　オーバホールの終わったぴかぴかの01 150の蒸気機関車も来ていました。
キャブへの見学もできます。


　さらに今日は１０３の運転席にも入れました。


　キャブに乗って構内のみですが数百mの往復乗車もできます。
実際にあこがれの０１に乗ることができました。

　ＩＭＡの第1会場であるゲッピンゲンの駅です。このレールバスは１ユーロ出すと第４会場までの間を往復してくれます。

 


　ホームには ４１型や５２型や５０型、０１型等、蒸気機関車が実際煙を出して展示してあります。
石炭の匂いが懐かしいです。

　ジャーマンクロコと、念願の１０３も・・
ジャーマンクロコには運転席のも乗れ、そこから１０３を写してみました。
　興奮の時間です。

　昨年は６月５日に届きましたが今年はやっと昨日届きました。
昨年は有効期限が2010年8月16日まででしたが、今年は2012年8月16日です。
　何とかＩＭＡには間に合いました。 

　ECoSとCentral Station reloaded用とECoS2カラーのファームウエアーのV3.4.0が共にリリースされていましたのでバージョンアップしてみました。
  幾つかの不具合の修正と、一番大きな変更はV4.0ファミリー(LokPilot V4.0、LokPilotDCC V4.0、LokSound V4.0、LokPilotマイクロV4.0、LokSoundマイクロV4.0)のすべてのデコーダがサポートされました。
　RailComPlusにも対応しました。
RailComPlusに対応したDCCデコーダをDCC RailComプロトコルで登録しておくと、他のRailComPlusに対応したコントローラに機関車を乗せるとmfxのように自動認識をします。
とても速いです、2，3秒で読込ます。
　アドレスも自動的に割り振られるようです。

　ページが6Pageまでになり、今までファンクションが19までだったのが21まで使えるようになり、先日発売されたESUのBR215のファンクションがすべて使えるようになりました。
　また、幾つかの新しいアイコンも追加されています。


　アクセサリでは遠方信号機のシンボルが追加されました。


　Selectrixのプログラムが新たにできるようになりました。


　infoの画面に操作logを参照できるようになりました。
電源を入れてからの時間ごとに操作logが表示されます。

　2011年の新製品が発表されましたが、その中にCS2のiPhoneアプリがありました。
もう何人かの方がダウンロードされ使っているようです。
　私も早速ダウンロードしてみました。アプリ自体は700円とお手頃なお値段です。
CS2のバージョンは1.4.0(1)、gfpのバージョンは1.36以上である事が必要なようです。


　
　iPodの設定の画面でWi-Fiに接続し、割り振られた、無線LANのIPアドレスを確認します。



　一度manualyにし、上記と3個目まで同じ値を、最後の1個を違う数字でIP-Addresseを設定します。
上記の例では192.168.1.3にしました。
　Destination Addresse をiPodのIPアドレスにします。
UDP-Gateway startenにチェックを入れます。



 CS2 と無線ルータをつなげ、iPhonアプリを立ち上げるとConnected：192.168.1.3となりCS2のシリアルナンバーが表示されれえば成功です。CS2より登録情報がダウンロードされ左上のOKを押せばコントロールの画面になります。

しかし当初、接続したものの、CS２のシリアルナンバーが「０」で"CS2 configuration could not be loaded"と表示されＣＳ２のデータを読めませんでした。
　informationの画面ではiPhoneの情報は表示されます。
gfpのバージョンを1.36にしたらｏｋの方もおられるようですが、私のgfpのバージョンは1.36ですがダメでした。
　ソフトウエアバージョンも1.4.0(1)なので大丈夫のはずですが。
ハードウエアが3.1なので古いせいかとも思いましたが、もう一度インターネット経由でバージョンアップを試みた所、やはり　"The last update was not successful"と出て、バージョンアップは行われていないようでした。

　ＣＳ２のIPを確認した所、アドレスが初期アドレス？192.168.11.13になっていたので無線ルータのアドレスを192.168.11.1に変えてやってみたところＣＳ２から情報を読み取り使えるようになりました。

　ただその後、ルータのアドレスを初期アドレスに戻し、ＣＳ２のアドレスも当初の192.168.1.3にしても正常なのでインターネット経由のバージョンアップによって使えるようになったのかもしれません。
　この辺は良く解りません。
　三太さんのサイトでも指摘されているようにIP関連のバグがあるのかもしれません。


 
 keyboardの画面もあり、アクセサリーも制御できます。画面がCS2と同じなので使いやすいですね。
今後のバージョンアップでlayoutとmemoryが使えるようになると良いですね。

 Akiraさんの所にも独語版が届いたようですが、 今日、英語版のメルクリンマガジン5/2010とインサイダニュースも届きました。
　英語版にはクラブアンケート用紙は入っていないようです。ま、答えようが無いですけど。
昨年は10月22日に届いているので1ヶ月以上遅い事になる。
 メルクリンマガジンはLGBやMinitrixのページが増えて、メルクリンのページが段々少なくなっているような気もします。
　やはり独語版の方が内容が濃そうなような気がします。